农机化学校培训工作是农机化事业的基础，农机培训工作的好坏，影响到农机驾驶，农机操作和农机维修的技术水平，而且直接影响到农民的经济效益和安全生产。近年来，鄄城县强化措施、多管齐下，认真抓好农机教育培训工作，取得了显著成效，为“平安农机”创建和农村剩余劳动力转移做出了积极的贡献。为了全面了解掌握我县农机化教育培训现状，进一步推进农机化教育培训工作，鄄城县农机局组成调查组对全县农机驾驶社会化培训情况及农机驾驶员培训收费情况进行了调研，形成如下报告。
一、农机化学校培训开展情况
目前，鄄城县农业机械化学校目前有教练车13台、配套农机具32(台)套，教师6人、教练3人，其中高级职称2人，中级职称4人，技工3人，具备承担农机培训的能力。该校培训各类人员情况：2013年，共培训各类农机技术人才2350余人次。其中，新训拖拉机、收割机驾驶员560余人，短训农机合作社人员和其他专业机手1290余人，阳光工程农机培训500人，培训内容：农机安全法规，拖拉机、收割机构造、原理、使用、维修、保养，秸秆还田机的基本原理、安全操作、技术保养，病虫害防治机械的构造、使用、常见病虫害防治方法，农机新机具、新技术推广，农机致富常识等。培训方式：采取全日制“十把关”的教学方式，或以会代训、发放“明白纸”等形式，集中理论学习与分散实习实践相结合，突出实用法规和技术的实践应用。
二、培训过程遇到的问题
一是场地、设备、教练场地全部是租赁的，农机驾驶培训成本相对较高。二是培训生源组织困难。近几年，培训数逐年是递减的。主要原因是拖拉机保有量的减少，还因为部分机手参加培训的积极性不高，有的机手由于经济困难，有要求参加培训的愿望，但又受到经济条件的制约，不愿参加培训。有的机手误认为参加学习耽误时间，影响收入，不想参加培训。有的机手遵纪守法意识不强，想逃避培训办证，不来参加培训。三是降低收费标准收费。为减轻农民负担，增加培训数量，降低收费标准，驾驶培训机构均比收费标准降低了。收费降低了，还是利用农机监理发证、无证罚款这个杠杆收培训费。四是农机教育培训经费投入不足，影响了培训工作的正常开展。农机培训机构努力保“吃饭”、发工资，教学设施陈旧，教学手段落后，现有教材、教具、教模不能满足培训需要，更缺乏先进实用的电教设备和教学直观的实物教具和教学挂图。参与社会竞争的能力较差，发展后劲不足。五是培训领域不宽，办学不够灵活，培训工种单一，没有形成面向社会和市场开展多层次、多渠道办学的渠道。六是教师知识老化，培训学习、继续教育机会较少，不能及时更新掌握新知识、新技术，面对新机具、新技术束手无策，严重影响了农机培训工作的进展。教师队伍欠稳定，师资力量不够强，骨干教师少。
三、下步打算及意见建议
一要对培训费进行补贴。驾驶培训是为三农服务，培训费理应政府补贴。建议要和农机具购机补贴那样，拨专款扶持补贴农机培训机构。
二要加大培训宣传力度，提高全社会的认知度，消除厌学情绪，使驾驶员能主动培训。要通过广播电视、发放明白纸、宣传车宣传、专家讲座、召开农机现场会等形式，广泛宣传驾驶员培训的意义，全方位发动宣传培训的政策、规定、要求和好处。要充分认识到加强农机手上岗前培训，提高操作技能，对促进农机安全生产、提高农业机械作业效率和提高农民收入具有十分重要的作用。
三要广开生源，适应形势。一是培训教育要与各项农机业务工作相结合，相互促进，农机培训要与监理、推广工作密切配合，结合农机新技术的推广，对机手进行跟踪培训。同时要适应新形势的发展需要，农机化学校要充分利用现有人才、设备，进一步加大与大中专院校、劳动部门、教育部门和农业部门联合办学的力度，拓宽农机教育的培训范围，努力争取承担更多的农村劳动力转移如阳光工程培训等。;二是农机监理站要加大“田检路查”力度，杜绝无证驾驶现象，从而增加培训数量。
四要深化教学改革，提升办学质量。农机校要想方设法改进教学方法，提高办学质量水平，真正做到“想农民所想，急农民所需”。要采取灵活多样的培训形式，或集中培训，或送教下乡，或实训结合，或田间地头培训。本着学用结合，按需施教和注重实效的原则，加强实践教学，注重实际技能的培养，传授农民欢迎的先进适用技术。
五要加强领导，积极争取资金，加大投入。农机主管部门加强对农机培训的重视，主动与有关部门沟通，争取各方面的理解支持，加大经费的投入，改善办学条件，提高教师待遇，为教学提供保障。要支持农机培训机构采取联合办学，合作办学等多种形式，促进办学上规模、上档次、上水平。同时广大职工也要提高认识、增强信心，加大贯彻《道路交通法》、《农业机械化促进法》、《拖拉机培训管理办法》等农机管理法律法规实施的力度，落实相关政策。
总之，作为农机驾驶员培训工作者要抓住发展机遇，更新观念，深化改革，不断提高教学培训质量，以市场为导向，为社会培养更多有知识、有技能的实用型技术人才，为加快农机事业发展做出更大贡献。
