近几年，鄄城县农机局对农机跨区作业非常重视，专门组织人员外出考察作业市场，带队跨区作业。农机跨区作业是鄄城县农机化工作的一大亮点和品牌，在促进农民增收、支持农村经济发展方面发挥了重要作用。为更好地总结农机跨区作业的发展现状、经营情况和存在问题，促进农机跨区产业更好地发展，最近，笔者对部分农机户跨区作业情况进行了调查走访。
一、调查结果
一是参加跨区作业农机数量。参与调查的收割机90%以上参加跨区作业，根据统计的情况，全县小麦、玉米联合收割机拥有数量3000余台，参加跨区作业的收割机数量应该达到2700余台。
二是跨区作业区域。除参与本县、本省其他地区的小麦、作业外，参加小麦跨区作业的收割机，作业区域普遍集中在湖北、河南、安徽、天津等地。现在随着玉米机收跨区作业的开展，鄄城县农机跨区作业区域在逐渐发展扩大，现已扩展到辽宁、吉林、黑龙江、内蒙等省市自治区。
三是作业面积。2013年，参与调查的农机户最少作业面积为1000亩，最多的作业面积达1500亩。全县参加跨区作业的收割机作业面积为360万亩。
四是作业价格。最低价格为湖北襄樊、河南南阳、安徽的阜阳地区，小麦作业价格为30-35元/亩，最高价格为河北、山东等地，倒伏小麦作业价格为100-120元/亩，作业价格比较集中的区间为50—60元/亩。
五是作业季节。近几年，多功能、高科技农业机械先后投放市场，尤其是玉米联合收获机和小麦、玉米两用机已引起农机手的兴趣，农机手的购买性也非常高。仅几年的时间，鄄城县玉米收获机已达580余台，农机跨区作业也有原来的一季变成现在的两季，由原来单纯的小麦机收跨区作业发展到现在的小麦和玉米两季跨区作业。
六是全县跨区作业经营收入：按亩作业价格50元计算，农机跨区经营总收入为1.6亿元。
二、调查结果分析
一是国家惠农政策力度持续加大，给农民提供了良好的发展空间。2004年至2013年连续多年以“三农”为主题的中央一号文件的发布，强调了“三农”问题在中国的社会主义现代化时期“重中之重”的地位，体现了中央对农业、农村、农民问题的高度重视。近年来，粮食直补、农资综合直补、农机补贴、良种补贴、农村合作组织建设等惠农政策陆续实施。一系列的惠农政策的实施，有力促进了农民增产增收，提高了农业综合生产能力，给农业健康发展、农民持续增收和农村长期稳定带来强大的动力。
二是经多年锻炼，农机户经营方式日趋科学合理。1997年，我县仅有的12台背负式小麦联合收获机驶出鄄城，南征北战，开展跨区作业。当年，这12台背负式小麦联合收获机就取得了较好的社会效益和经济效益。从此，鄄城县小麦机收跨区作业队伍在逐渐发展、逐渐壮大，他们的足迹踏遍全国5个省市区。根据近几年的发展历程，农机跨区作业造就了一批经验丰富、经济意识强的农机作业人员，他们头脑灵活，经营方式日趋科学。近两年，父子兵，全家上阵，通过传、帮、带的方式，父辈们所积累的丰富的跨区作业实践经验和新一代跨区作业人创新的思维组合，实现了第一、二代跨区作业人的优势互补，加之社会的进步，信息通讯、现代物流业的发展，也给农机跨区作业提供了有力的支持。
三是一批性能较为先进的农机投入，提高了作业效率。农机购置补贴项目的实施，充分调动了广大农民购机积极性，为我县引进了一批性能较为先进的农业机械，加之近年来我国农机企业加强科技创新力度，农机产品性能得到较大提升。如福田雷沃、中联、佳联、巨明、国丰、大丰、约翰迪尔等收割机换代产品的投入使用，作业效率高，拓宽了农机跨区作业的范围，有力地带动了我县的农机跨区产业。
三、农机跨区作业中存在的问题及建议
一是油料价格偏高，加油难。建议国家能采取有效手段，切实保障农用柴油供应，开辟农机跨区作业加油绿色通道，进一步探讨农机燃油补贴方式，加强柴油价格管理。
二是部分地区治安情况差。有的地方收割后，个别农民无理取闹，以损失太大提出无理要求，索取高额赔偿，造成跨区作业农机户遭受多重经济损失。建议政府及公安部门加强治安管理，切实保障跨区作业农机手正当权益。
三是部分地区作业秩序混乱，中介组织从业人员素质低，费用高，服务无法到位。有的地方，中介费用高达10-20元/亩，作业收入除去成本后，机主没有中介人员拿得多。建议国家对中介组织实行资质管理，强化对中介从业人员的教育和培训工作。
四是个别地区乱收费、乱罚款现象严重。如个别收费站，无视国家六部委对跨区作业的优惠政策，对运输收割机的车辆收取通行费用；有的地方交警部门对运输收割机的车辆存在乱罚款。建议国家加强对相关收费、执法人员的教育管理工作。
五是厂家服务跟不上。机手们反映最普遍的一个问题就是收割机坏了，给厂家打电话，有时一两天等不到厂家的技术人员，直接给农机手造成极大的经济损失。建议厂家从农机手的利益和你们的信誉度考虑，加大你们的服务力度，要在最短的时间内，为机手解决难题。
